Ngành công nghiệp pin xe gôn đang trong tình trạng suy thoái. Một mặt, chúng tôi có các nhà sản xuất và bán lẻ xe golf nhận thấy rằng pin lithium tốt hơn cho hiệu suất và tuổi thọ của xe golf so với pin axit chì. Mặt khác, người tiêu dùng chống lại chi phí trả trước cao của pin xe golf lithium, và do đó, họ vẫn dựa vào các lựa chọn pin axit-chì kém hơn.
Một báo cáo phân tích thị trường pin xe golf vào tháng 11 năm 2015 ước tính nhu cầu về pin xe golf sẽ tăng khoảng 4% từ năm 2014 đến năm 2019. Báo cáo ước tính pin axit-chì sẽ chiếm khoảng 79% thị trường pin xe golf vào năm 2019— chủ yếu là do chi phí trả trước của lithium — nhưng các nhà bán lẻ và nhà cung cấp lại kể một câu chuyện khác.
TẤT CẢ HỢP LẠI THÀNH MỘT cung cấp pin axit-chì lithium và AGM, và chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng pin xe golf lithium là lựa chọn tốt nhất cho các nhà sản xuất, nhà bán lẻ cũng như người tiêu dùng. Xu hướng mua hàng của người tiêu dùng ủng hộ quan điểm của chúng tôi.
Vào tháng 12 năm 2015, các nhà sản xuất xe điện chơi gôn PowaKaddy và Motocaddy của Anh đã thông báo rằng gần 60% xe và phụ kiện chơi gôn điện tử của họ được bán ở Anh hiện có chứa pin lithium. Không giống như phần còn lại của châu Âu, nơi đã áp dụng áp đảo pin xe golf lithium, Vương quốc Anh đã chậm hơn trong việc thay đổi.
Khi người tiêu dùng bắt đầu hiểu những lợi thế mà pin lithium mang lại so với axit chì, chúng tôi tin rằng sẽ có nhiều người yêu cầu xe golf của họ chạy bằng năng lượng lithium.
Dưới đây là sự cố của chúng tôi về pin xe golf. Chúng tôi so sánh những ưu và nhược điểm của pin xe golf lithium và axit chì, đồng thời thảo luận lý do tại sao chúng tôi cảm thấy pin lithium là sự lựa chọn tốt hơn.
Mang năng lực
Việc trang bị pin lithium vào xe gôn giúp xe tăng đáng kể tỷ lệ trọng lượng trên hiệu suất. Pin xe điện chơi gôn Lithium có kích thước bằng một nửa pin axit-chì truyền thống, loại pin này giảm 2/3 trọng lượng pin mà xe điện chơi gôn thường hoạt động. Trọng lượng nhẹ hơn có nghĩa là xe gôn có thể đạt tốc độ cao hơn mà ít tốn sức hơn và chở được nhiều trọng lượng hơn mà không gây cảm giác chậm chạp cho người ngồi trên xe.
Sự khác biệt về tỷ lệ trọng lượng trên hiệu suất cho phép xe đẩy chạy bằng lithium có thể chở thêm hai người lớn cỡ trung bình và thiết bị của họ trước khi đạt đến sức chở. Bởi vì pin lithium duy trì đầu ra điện áp giống nhau bất kể pin được sạc, giỏ hàng tiếp tục hoạt động sau khi đối tác axit-chì của nó đã bị tụt lại phía sau gói. Trong khi đó, pin axít chì và tấm phủ thủy tinh hấp thụ (AGM) mất điện áp đầu ra và hiệu suất sau khi sử dụng 70-75 phần trăm dung lượng pin định mức, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng mang theo và các vấn đề xảy ra khi ngày mặc.
Giỏ hàng mòn và rách
Xe golf là khoản đầu tư tốn kém, và việc giữ chúng được bảo dưỡng tốt sẽ giúp bảo vệ xe trong nhiều năm sử dụng. Một trong những yếu tố chính làm tăng hao mòn xe hàng là trọng lượng; Một chiếc xe tải nặng rất khó lái lên dốc hoặc trên những địa hình khó khăn và trọng lượng tăng thêm có thể xé nát cỏ và gây thêm căng thẳng cho hệ thống phanh.
Đổi pin từ axit chì sang lithium là cách dễ nhất để giảm trọng lượng và hao mòn tổng thể của xe golf. Ngoài ra, pin lithium hầu như không cần bảo dưỡng, trong khi pin axít chì cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên. Việc không có sự cố tràn hóa chất axit-chì cũng khiến xe đẩy hoạt động trong tình trạng đầu nhọn.
Tốc độ sạc pin
Bất kể bạn đang sử dụng pin axit-chì hay pin lithium-ion, bất kỳ ô tô điện hoặc xe golf nào cũng gặp phải một lỗi giống nhau: chúng phải được sạc. Việc sạc pin cần có thời gian và trừ khi bạn tình cờ có giỏ hàng thứ hai theo ý của mình, thời gian đó có thể khiến bạn bị loại khỏi cuộc chơi một thời gian.
Một chiếc xe golf tốt cần duy trì được sức mạnh và tốc độ phù hợp trên mọi địa hình sân. Pin Lithium-ion có thể quản lý điều này mà không gặp vấn đề gì, nhưng pin axit-chì sẽ làm chậm giỏ hàng khi điện áp của nó giảm xuống. Thêm vào đó, sau khi sạc hết, pin axit chì trung bình sẽ mất khoảng tám giờ để sạc lại đầy. Trong khi đó, pin xe golf lithium-ion có thể được sạc lại tới 80% dung lượng trong khoảng một giờ và sạc đầy trong vòng chưa đầy ba giờ.
Ngoài ra, pin axit-chì được sạc một phần sẽ bị hư hại do sunfat hóa, dẫn đến giảm tuổi thọ đáng kể. Mặt khác, pin lithium-ion không có phản ứng bất lợi nào khi sạc đầy, vì vậy không sao để trả phí dừng xe gôn trong bữa trưa.
Khả năng tương thích của pin xe golf
Xe golf được thiết kế cho pin axit-chì có thể thấy hiệu suất tăng đáng kể bằng cách hoán đổi pin axit-chì sang pin lithium-ion. Tuy nhiên, cơn gió thứ hai này có thể đến với một cái giá phải trả. Nhiều xe gôn được trang bị axit-chì cần một bộ phụ kiện vừa vặn để hoạt động với pin lithium-ion và nếu nhà sản xuất giỏ hàng không có bộ dụng cụ này, thì xe đẩy sẽ cần sửa đổi để hoạt động với pin lithium.
Cách dễ nhất để biết liệu một chiếc xe đẩy có cần sửa đổi hay không hay một bộ phụ kiện đơn giản phù hợp với cổ điển là điện áp của pin. So sánh cạnh nhau giữa pin lithium-ion và pin axit-chì và nếu điện áp và công suất amp giờ của pin giống nhau, thì pin có thể được cắm trực tiếp vào xe gôn. Tuy nhiên, kích thước và thiết kế nhỏ hơn của pin lithium-ion thường có nghĩa là xe gôn có thể cần thay đổi giá gắn pin, bộ sạc và kết nối cáp.
Tuổi thọ chu kỳ pin
Pin Lithium có tuổi thọ cao hơn đáng kể so với pin axit-chì vì hóa chất lithium làm tăng số chu kỳ sạc. Một pin lithium-ion trung bình có thể quay vòng từ 2.000 đến 5.000 lần; trong khi đó, một pin axit-chì trung bình có thể kéo dài khoảng 500 đến 1.000 chu kỳ. Mặc dù pin lithium có chi phí trả trước cao, so với việc thay thế pin axit-chì thường xuyên, pin lithium tự trả trong suốt thời gian sử dụng.
Toàn bộ đội ngũ Pin ALL IN ONE luôn tận tâm cung cấp cho khách hàng những sản phẩm lithium chất lượng cao nhất hiện có. Xin vui lòng liên lạc Liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu về cách chúng tôi có thể giúp nhóm của bạn đạt được nhu cầu năng lượng một cách an toàn, đáng tin cậy và hiệu quả.
Thanh toán an toàn 100%
